Saab Bio Power

Dans le cadre de la charte signée pour le développement de la filière superéthanol E85 en France, Saab a décidé de montrer la force de son engagement par un effort commercial important : le constructeur suédois va proposer dès 2007 ses versions BioPower au prix des versions essence.

Au titre de constructeur automobile responsable, Saab a signé le 13 novembre dernier une charte gouvernementale par laquelle il s'engageait à commercialiser dès 2007 au moins un modèle de véhicule « flex fuel » et à élargir ensuite progressivement l'offre de véhicules disponibles avec ce mode de carburation, et de le faire à un prix équivalent et comparable à celui des modèles essence à carburation classique correspondant.

C'est pour répondre à cet engagement que Saab décide de mettre aujourd'hui les Saab BioPower au prix des versions équivalentes à essence, ce qui représente une baisse de tarif de 1.000 euros.

Toujours dans le cadre de la charte gouvernementale, les premières stations service délivrant de l'E85 ont été inaugurées en Champagne avec des perspectives d'ouverture dans diverses régions de France tout au long de l'année 2007 et la taxation du carburant E85 devrait être finalisée sous peu.

Saab a été parmi les premiers à croire au développement du bioéthanol : depuis décembre 2005, il commercialise sur le marché français une gamme de modèles BioPower en motorisation 2.0 turbo, fonctionnant indifféremment à l'essence ou au bioéthanol (E85). L'unité de gestion électronique du moteur s'adapte en effet automatiquement au type de carburant présent dans le réservoir.

Avec sa technologie BioPower, Saab a innové en proposant une voiture à la fois compatible avec l’environnement, mais qui permet aussi de conserver intact le plaisir de conduire.

Saab a su en effet tirer parti de l’indice d’octane plus élevé du bioéthanol, et de sa technique particulière de suralimentation pour offrir plus de puissance.

Non seulement la Saab 9-5 2.0t BioPower se montre plus respectueuse de l’environnement, mais elle offre aussi plus de chevaux que son équivalent essence.

Elle remporte déjà un énorme succès en Suède, où les versions BioPower représentent environ 80% des ventes de 9-5.

En France, une cinquantaine de Saab 9-5 2.0t BioPower ont été vendues depuis le début de sa commercialisation en décembre 2005.

En fonctionnant au E85, le moteur de la Saab 9-5 2.0t BioPower délivre 180 ch avec un couple de 280 Nm, à comparer aux 150 ch et 240 Nm obtenus en utilisation essence.

Cette augmentation notable de la puissance (+ 20%) et du couple (+ 16%) sont favorables aux performances.

La 9-5 berline franchit le 0 à 100 km/h en 8,5 secondes, et reprend de 80 à 120 km/h sur le cinquième rapport en 12,6 secondes, à comparer aux 9,8 et 14,9 secondes en fonctionnement essence.

La sophistication du puissant système de gestion moteur Trionic de Saab a facilité la programmation au carburant E85, qui nécessite un pilotage spécifique de l'allumage et du mélange air/carburant.

Le Trionic analyse la qualité du carburant à chaque passage à la pompe. Il effectue alors automatiquement les réglages nécessaires au bon fonctionnement du moteur, que ce soit de l'E85, de l'essence ou n'importe quelle proportion des deux.

Ce qui signifie que le propriétaire d'une Saab BioPower peut également faire un plein à l'essence en cas d'indisponibilité de E85.

Le E85 est un carburant de grande qualité présentant un indice d'octane plus élevé (104 RON) que l'essence (95 RON).

Cela permet en conséquence de profiter d'un taux de compression plus élevé - gage d'un meilleur rendement du moteur - et d'avancer le calage de l'allumage du moteur afin d'obtenir plus de puissance sans que le cliquetis risque de l'endommager.

Les seules modifications techniques rendues nécessaires sont le montage de sièges de soupapes et de soupapes renforcés, et le choix de matériaux adaptés à léthanol pour le circuit d'alimentation, c'est-à-dire le réservoir, la pompe, les canalisations et les durits.

En combinant les avantages de rouler « vert » avec le plaisir de conduire sportivement, le développement de ce moteur est conforme aux valeurs chères à Saab et propose également une solution pratique aux demandes environnementales des conducteurs.